McDo recycle le carton. McDo construit ses fast-foods avec du bois provenant de forêts bien gérées. McDo transforme son huile de friture en carburant. Beaucoup de blanc (pour la pureté), un pavé de texte (pour expliquer), un petit logo à feuille verte (pour dire la communion de l'entreprise avec la nature). Ces pubs sont parues dans 24 quotidiens et magasines nationaux et 66 quotidiens régionaux. Impossible de parcourir son journal sans être frappé par l'une des quatre pub que McDonald's a consacrées à son engagement dans le développement durable. " Nos huiles de friture est déjà le carburant du futur ". " Nos huiles de friture usagées sont recyclées en biodiesel ". Et d'expliquer que ce carburant  remplira très bientôt les poids lourds qui approvisionnent en pains, potatoes et steaks hachés tous les fast-foods français du groupe. " Ce qui permettra d'économiser l'équivalent de 760 km par camion et par an en émissions de gaz à effet de serre ", se réjouit-on au département développement durable chez McDonald's. Mais il y a un hic : pour l'instant, ce carburant B100 n'est pas autorisé en France. Surtout, si ces publicités prêchent la protection de l'environnement, elles pêchent par omission, gommant l'absence de produits bio, la viande provenant pour moitié de l'étranger, les tomates cerises en hiver et les jouets fabriqués en Chine glissés dans les menus enfants. Aussi, McDonald's France annonce sur son site, pompeusement baptisé McDonalds-environnement, une baisse de 8% en trois ans des émissions de gaz à effet de serre dans ses restaurants. Et si on allait voir du côté des émissions dues aux pratiques agricoles et aux déplacements des fournisseurs et des clients ? Il n'y aurait pas de quoi pavoiser.